В самое ближайшее время правительство России рассмотрит вопрос об увеличении максимальной скорости на дорогах класса «автомагистраль» с 110 до 130 км/ч. С этой инициативой выступил глава строительной корпорации «Автодор» Сергей Кельбах. По его мнению, на новых шоссе такая максимальная скорость (как и во многих европейских странах) будет безопасной для участников движения. More…
После перехода под контроль индийского концерна ТАТА британский Jaguar переживает настоящий ренессанс. Компания анонсировала расширение модельного ряда и серьезно улучшила качество продукции, в перспективные разработки наконец-то полились инвестиции. Одной из самых ярких новинок ближайшего будущего обещает стать Jaguar F-Type. Это небольшое купе, сопоставимое по размерам с Porsche 911. Однако, многие сомневались в том, что F-Type действительно сможет на равных конкурировать с легендарным немецким купе. More…
Легионеры в автодорожном строительстве, платный проезд по столице и предсерийный экземпляр Porsche Macan, разочаровавший многих поклонников марки, - в традиционном дайджесте главных событий недели. More…
Вступление в силу новых правил техосмотра привело к тому, что в головах многих автомобилистов воцарился хаос, и возникло немало вопросов, оставленных законодателями без ответа. Возможно, многие проблемы будут решены после принятия многочисленных поправок к закону об ОСАГО. Но в процессе обсуждения особенностей ТО-2012 оказался забытым крайне любопытный факт. More…
В 2011 году самой продаваемой моделью среди автомобилей иностранных брендов стал Hyundai Solaris. Главное составляющие его успеха на российском рынке — относительно низкая цена, современный дизайн и разнообразие комплектаций. Этот автомобиль всего за один год сумел опередить таких грозных конкурентов как Renault Logan и Ford Focus. More…
В свое время, Chevrolet Trailblazer считался в нашей стране культовой машиной, наравне с Tahoe, Suburban или Jeep Grand Cherokee. В России к этим автомобилях сохранили самые теплые чувства, несмотря на то, что времена «организованной спортивности», предпочитавшей эти автомобили канули в лету. Кроме того, у Trailblazer было неплохое для внедорожника сочетание цена/качество, мощные моторы и неубиваемая подвеска. Кстати, именно на платформе этого автомобиля производился Hummer H3. More…
В московском правительстве приняли окончательное решение «подсластить» горькую пилюлю под названием «выделенная полоса для общественного транспорта». Принято окончательное решение разрешить выезд транспорта на них. Правда, делать это можно будет исключительно с 0:00 субботы до 0:00 понедельника, т.е. в выходные дни. Произойдет это в апреле, пишет «КоммерсантЪ» с ссылкой на Центр организации дорожного движения (ЦОДД) правительства Москвы – необходимо оснастить выделенные полосы информационными табличками, информирующими о том, что въезд запрещен исключительно по рабочим дням. More…
Отчаявшись найти правду в судах России и получив отказ в Конституционном суде, адвокат Лев Воропаев обратился с жалобой на действия российских властей в Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ). Напомним, что после отмены минимального порога содержания алкоголя в крови и выдыхаемом воздухе, его клиент был лишен водительских прав за 0,058 промилле в выдыхаемом воздухе. Дойдя с жалобами и апелляциями до высшего судебного органа в России и не найдя там понимания, Лев Воропаев обратился в ЕСПЧ.
More…
В 2011 г. корейская марка SsangYong продемонстрировала впечатляющую динамику роста продаж на российском рынке, удвоив их, в первую очередь, благодаря кроссоверу New Actyon. Уже в этом году появится обновление автомобиля с бензиновым двигателем, а также еще одна новинка - пикап Actyon Sports, показанная на только что отгремевшем Женевском автосалоне. More…
Европа остро нуждается в качественном топливе (Premium, т.е. Аи-95, удовлетворяющий действующим в Старом Свете экологическим требованиям). Дефицит топлива в ЕС привел к резкому росту цен – сегодня в разных странах цена одного литра топлива варьируется от 1,6 до 1,8 евро. В таких условиях, российским нефтяным компаниям стало выгоднее экспортировать бензин, а не продавать его на внутреннем рынке. «Экспорт топлива выгоднее примерно на 1600 руб.», - заявил Autonews.ru представитель одной из нефтяных компаний.
Не помогла даже запретительная (90%) экспортная пошлина на нефть, которую правительство России ввело в прошлом году. Заодно, правительство и нефтяные компании договорились о том, что цены не будут расти до выборов. Сразу после их окончания, на АЗС по всей стране начали менять ценники. Например, только за предыдущие выходные в Москве литр Аи-95 подорожал в среднем на 20 коп. Рост цен на оптовых рынках топлива в Европе настолько велик, что даже при 90-процентной пошлине экспортировать топливо выгоднее.
Российские нефтяные компании раньше практически не занимались экспортом бензина – у нас не так много нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), способных в больших объемах производить бензин марки Аи-95 по Евро-4. Однако, высокий спрос в Европе может подстегнуть их переориентироваться на производство именно такого топлива, которое все будет уходить за границу. А это означает, что уже в скором будущем в России возникнет острая нехватка не только Аи-95, но и других сортов бензина. А недостаток топлива вызовет лавинообразный рост цен, который может уровнять цены на отечественном рыке со среднеевропейскими. И тогда, правительству России придется вновь придумать меры «ручного» управления нефтяниками с тем, чтобы сдержать и рост цен, и не вызвать народный бунт из-за отсутствия бензина на АЗС.
Ситуацию прекрасно понимают в Федеральной антимонопольной службе (ФАС). С 2007 по 2011гг. цены на бензин в России выросли примерно в 1,45 раза, а цены на нефть на внешнем рынке - в 2,2 раза. Рост цен на бензин мог бы быть еще меньше, если бы в 2011г. не были повышены акцизы на нефтепродукты, в частности на бензин и еще в большей степени на дизельное топливо, заявил на пресс-конференции в РБК заместитель руководителя ФАС Анатолий Голомолзин. По его словам, рост цен могут сдержать плавающие акцизы. Идея заключается в том, чтобы при росте цен на нефть и нефтепродукты на внешнем рынке применять пониженную ставку акцизов на бензин и дизтопливо внутри страны, а когда цены на внешнем рынке снижаются, возвращать ставки акцизов к исходному состоянию. Однако, во-первых, пока законопроект на плавающие акцизы находится на стадии согласования. Во-вторых, если тенденция с ростом цен на топливо в Европе продолжится, то в России очень быстро закончатся 1,7 млн тонн топлива, которое находится «в резевре». И в таком случае, очередного витка бензинового кризиса в России не избежать.
Профессиональное строительство коттеджей на любой вкус. Коттеджи по индивидуальным проектам.
Действенная реклама на асфальте недорого.